一 | 杭州地铁9号线二期7座车站的“大名”，终于尘埃落定。 文山8月24日电 (陆希成 合丹妮 曹轩)时下，云南省文山壮族苗族自治州丘北县等地万寿菊进入采收旺季，连片花海铺展山野。昨天，记者了解到，杭州市人民政府已正式批复相关站点站名，这条向北挺进临平腹地的线路，离市民的日常通勤又近了一大步。根据《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》，新站名依次为：康信路站、兴元路站、康泰路站、泉漳站、兴盛路站、港北路站和塘栖站。放眼整条线路，9号线二期南起已运营的龙安站，向北延伸至塘栖站，全长约10公里，全部为地下敷设，共设7座地下车站。一批经萃取、分离、精制等工艺制成的万寿菊浸膏，日前经昆明海关所属天保海关监管验放后，出口墨西哥、印度、泰国等国家和地区。通车后，9号线全线总里程将达39.6公里，从观音塘出发，一路串起钱江新城、临平老城、东湖新城，最后直达塘栖，真正成了贯通主城与临平北部的纵向大动脉。 万寿菊为一年生草本植物，其花瓣经精深加工制成的浸膏富含叶黄素等成分，是天然色素等产品的重要原料，广泛应用于食品、保健食品和饲料等领域。而这条动脉带来的，不只是地铁直达的便利——未来，临平的交通骨架将由此撑开，形成高效互联的现代化立体交通体系，为城市能级提升注入持续动力。值得一提的是，线路工程进度也传来捷报——今年1月，项目率先实现全线洞通，成为杭州地铁四期建设中首条隧道全部贯通的线路，7个盾构区间均已完成掘进，地下骨架已然成形。截至目前，全线车站主体结构施工全部收官，其中兴盛路站更是四期首个通过主体验收的车站，跑出了“加速度”。 近年来，文山州引进培育龙头企业，按照“政府+公司+农户”的订单农业利益联结模式发展万寿菊产业。目前，全州种植面积达34.5万亩，年产值超6.5亿元人民币，带动约3.4万户民众在“家门口”就业增收。图为海关关员对出口万寿菊浸膏原料种植基地开展现场监管。
二 | 根据计划，9号线二期预计今年年底具备通车条件。
三 | 届时，从塘栖喝碗茶、买块糕点，再乘地铁一路直达钱江新城，将成为杭州市民的日常。合丹妮 摄 万寿菊从鲜花变成浸膏，再销往海外，需经过种植、加工、检验等多个环节，对质量管控和标准衔接要求较高。天保海关围绕原料采购、生产管控、成品检验等环节，帮助企业完善“田间种植—车间加工”全链条质量管理体系。 针对国外技术性贸易措施，该海关加强信息收集、影响调查和风险预警，为企业合规生产提供指导；同时制定“一品一企一策”通关保障方案，实施“预约查检”、检验检疫证书“云签发”等便利措施，提升通关效率。 数据显示，今年前7个月，天保海关共监管出口万寿菊浸膏224吨，同比增长7.7%。 天保海关副关长陈俊利说，该海关将持续深化对企精准帮扶，助力辖区特色农产品向精深加工转型升级，推动资源优势加快转化为产业优势和经济优势。
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Published on:03:16:36