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崔东树：未来或出现两种车险！车主买非激活状态险 车企买自动驾驶产品责任险_我的网站

A |     8月26日消息，据新华社报道，8月25日提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》，新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章，首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念，并规定了自动驾驶功能激活状态下的违法责任归属。    修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等。

B |     据万维视频报道，8月23日，湖人队官方更新社交平台，祝科比48岁生日快乐，湖人队表示：Mamba Forever。

C | 自动驾驶汽车需通过道路通行规则符合性测试并依法登记后，方可上道路行驶。    草案将自动驾驶功能激活状态下发生的交通违法责任归于车企，这一划分被视为自动驾驶立法的关键突破。    中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树就此发文指出，草案落地后，未来或将形成两种保险并行的新格局：一种是车主购买的“非激活状态”车险，覆盖人工驾驶场景；另一种是车企购买的“自动驾驶产品责任险”，对应激活状态下的风险责任。

D |     他认为，既然激活状态下的违法责任归于车企，保险产品的设计逻辑也应相应调整。湖人队在其账号上发布手绘及赛场照，并配文“Mamba Forever”和“老大生日快乐”，深情致敬这位队史传奇。与以往侧重情感哀悼不同，今年的纪念活动呈现出鲜明的“行动式传承”特点。球迷社群倡导将抽象的曼巴精神具象为个人挑战。球迷们自发回顾科比5夺NBA总冠军、单场81分、20年坚守湖人的传奇生涯，以及“你见过凌晨四点的洛杉矶吗”等经典语录。瓦妮莎更新社交媒体，寄托对丈夫和女儿Gigi的思念。

E |     崔东树还提到，自动驾驶汽车会记录大量行驶数据，以后保险定价可能更加公平，“开得安全就便宜，风险高就贵点”。    同时，强制国标的核心安全基准有利于打消车企和保险机构的顾虑，推动行业规范发展。他直言，草案审议落地后会倒逼车企完善算法安全和数据回溯机制，对智能网联汽车产业长期发展意义重大。              

Current article:http://www.ninyakenhongnian.sbs/6lj/mib5.html

Published on:12:15:22